Introduksjon:På den enorme og dypblå Lingdingyang flakser hovedveien fra Shenzhen til Zhongshan noen ganger med vingene som en Kunpeng, som hopper opp i luften, og noen ganger stuper den ned i havet som en drage, krysser de klare bølgene og når Qianhai i Shenzhen.
Tri-color Stone Design Institute – Lys- og skyggekunstner
Skap den ultimate estetikken innen belysning
Aksen er koblet sammen, og Qianfan konkurrerer med hverandre
DeZhujiangElven flommer
Gjennomfartsveien til Shenzhen Zhongshan-prosjektet er et klyngeprosjekt i verdensklasse med «broer, øyer, tunneler og undervannsforbindelser». Det er et stort nasjonalt prosjekt i løpet av den 13. femårsplanperioden og en viktig transportforbindelse som forbinder de tre hovedområdene i Guangdong frihandelssone og de to funksjonelle klyngene «Shenzhen, Donggua, Huizhou» og «Zhuzhongjiang» i Zhujiang-elvedeltaet.
Etter åpningen av Shenzhen China Channel vil kjøreturen fra Shenzhen til Zhongshan bli forkortet fra omtrent to timer til en halvtime. Innsnevringen av tids- og romavstanden mellom byområdene på øst- og vestsiden avZhujiangElvemunningen vil gi gunstige forhold for koordinert innovasjon av industrien i byer på begge sider av elven, og ytterligere akselerere den integrerte utviklingen av Storbukta-området.
Nattutsikten fra dette verdenskjente superprosjektet er også ekstremt viktig. Tri color Stone er beæret over å samarbeide med Foshan Lighting, en leverandør av belysningsutstyr til Shenzhen Zhongshan Channel, for å delta ilysdesign optimaliseringsarbeidet i dette prosjektet.
Bruk av belysning for å skildre holdningen til den «gigantiske dragen» på Lingdingyang, som viser frem den storslåtte stilen innen superingeniørkunst. Under nattehimmelen, med utsikt over havoverflaten i Lingdingyang, ligner den skimrende Shenzhong-broen en gyllen drage som ligger på bølgene.
Hvordan kanbelysningav det 270 meter høye brotårnet presenterer et majestetisk nattebilde samtidig som det opprettholder lav karbon- og energieffektivitet?
Ved den nederste belysningen av tårnet optimaliserte vibelysningmetode for å sende ut lys i intervaller på 600 W og 400 W, hvor 400 W lyser opp den nedre halvdelen og 600 W lyser opp høyere posisjoner. Ved å bruke forskjellige størrelser og projeksjonsvinkler blir det 270 meter høye tårnet nøyaktig og forsiktig belyst, noe som skaper en mild og jevn haloeffekt.
Mindre endringer kan gjørelyseffektav brotårnet ensartet og mykt uten å påvirke den generelle belysningen, noe som reduserer energiforbruket ytterligere. Lysets mirakel ligger i dette.
Dette prosjektet er en kryssbro med lang synsavstand, og det originale brorekkverket lyseffektvar relativt svak.
Vi har endret de tilpassede konturlysene på begge sider av broen til tre, ved å bruke et flernivåarrangement og en kombinasjon av linjelys for å forbedre projeksjonsområdet sett på avstand, noe som gjør brobelysningen mer fremtredende fra linjer til overflater. Etter optimalisering er broens rekkverkslysstripe mer fremtredende og lett gjenkjennelig.
I skumringen står brotårnet høyt og rett, som et praktfullt totem som står på havet, majestetisk og majestetisk. Ståldragen i Tengwan-distriktet, Changhong ligger på bølgerammen på vei!
Gjennomfartsveien Shenzhen Zhongshan er ikke bare et gjennombrudd innen transportinfrastruktur, men også en viktig motor for å fremme regional økonomisk integrasjon og omfattende sosioøkonomisk utvikling. Den har stor strategisk betydning for å akselerere byggingen av et urbant tettsted i verdensklasse i Guangdong, Hong Kong og Macao Greater Bay Area.
Debelysningsindustrienhar nok en gang brukt teknologi og styrke til å betjene store nasjonale byggeprosjekter, og demonstrert kraften tilKinas belysningsindustriDet er en ære at Three Color Stone Design Institute har gitt et beskjedent bidrag til den jevne gjennomføringen av dette superprosjektet!
Publisert: 02.09.2025